Projet Tempest mon jeu de seduction pour payer du consideration

Projet Tempest mon jeu de seduction pour payer du consideration

Ma defense britannique devoilait de juillet votre projet d’avion exceptionnel. L’expert du matiere de Defense Philippe Migault explique pourquoi, lorsque le programme semble parait fantaisiste, l’industrie aeronautique francaise devrait collaborer avec Grace a Londres.

Sil est de la competence que nul ne saurait denier aux Britanniques, cest celle en commerce. Nation marchande, Votre Royaume-Uni a developpe de la maitrise poussee de la publicite et du marketing, une habilete et une pugnacite reconnues Avec votre negociation, lart de ce bluff ainsi que Notre mise de scene.

En devoilant Ce 16 juillet dernier, pour loccasion de ce salon de laeronautique pour Farnborough, J’ai maquette dun projet pour futur avion pour combat britannique, Notre Tempest, Gavin Williamson, le sous-fifre d’Etat anglais a J’ai defense, a demontre quil possedait l’ensemble de ces qualites. Solennite dans le echanges, evocation quelques pages glorieuses une Royal Air Force et de lindustrie aeronautique britannique, jeux de lumiere, musique pompeuse Williamson a fera preuve pour Ce habituelle theatralite du decrivant nos qualites du futur appareil.

Furtif, mettant en ?uvre Plusieurs armes a energie dirigee, evoluant i l’interieur dun essaim de drones dont y assurera Ce controle et Un commandement via, en particulier, 1 large recours a lintelligence artificielle, Ce Tempest, dote dun cockpit virtuel et decline en version pilotee ou dronisee, se souhaite 1 avion pour mi-chemin avec ses J’ai cinquieme et Notre sixieme generation, qui proposent l’occasion de rapides evolutions et modernisations de interet en contexte operationnel. Votre bijou justifiant 1 investissement de 2,27 milliards deuros detudes dici 2025, lobjectif etant de payer sa releve de lEurofighter pour lhorizon 2035 aux cotes en F-35B americain, dont leurs premiers exemplaires ont recemment ete receptionnes via votre Royal Air Force.

Ce Royaume-Uni, a precise Williamson, entend rester votre leader mondial de laeronautique, apte a developper et produire seul Le appareil de combat correspondant au sommet de lart. God save the Queen ! Votre souverainete anglaise reste assuree.

Williamson a fera du neuf avec Grace a d’un gros

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En plus via Votre papier. Car Williamson, habitue a en faire quelques masses et a recourir aux exagerations des Pas grossieres lorsquil sagit de defendre le budget, reste reste fidele pour lui-meme et na trompe personne.

Leurs observateurs et leurs passionnes de laeronautique nont jamais manque de mentionner que la maquette devoilee a Farnborough evoquait furieusement celle du Replica, votre projet davion pour combat developpe avec BAE Systems au sein des annees 90 avant detre abandonne du 2005. Williamson A alors fait du neuf avec Grace a d’un vieux. Quant a le optimisme vis-a-vis Plusieurs possibilites futures pour lappareil et Plusieurs capacites du Royaume-Uni pour Ce produire seul, c’est, concernant le minimum, excessif.

Concernant Plusieurs possibilites financieres, naturellement. Partenaire pour rang 1 quelques Etats-Unis dans le cadre d’un programme F-35, Londres a investi des milliards pour livres sterling concernant votre avion, aussi meme que tous les couts de developpement de lEurofighter demeurent simultanement eleves. J’ai composition d’un Brexit sannoncant douloureuse, tous les autorites britanniques ne vont certainement pas se lancer, seules, Avec mon projet aussi dispendieux malgre des milliers demplois associes.

Cela ny a nullement eu pour nouvelle revolution industrielle outre-Manche qui permet pour restaurer leurs capacites perdues

Afin de des raisons techniques, ensuite.

Lindustrie d’la defense et de laeronautique britannique reste est lune des plus performantes du monde. Pour autant il nest jamais du tout evidemment quelle soit bien en mesure de concevoir, developper et produire mon engin aussi ambitieux du haute autonomie.

Car cette na Manque conduit de programmes davions de combat cela fait plus de soixante annees et le developpement en Lightning, au sein des annees 50. L’integralite des appareils ayant equipe cela fait Notre RAF ont ete developpes du c peration. Mon Jaguar avec Grace a sa France, Mon Tornado et lEurofighter dans consortiums europeens, Ce F-35 au milieu des Americains.

Desireux, tel les Francais, dengranger tous les dividendes de la paix apres la disparition du bloc sovietique, contraints de restreindre drastiquement des depenses militaires au aller des annees de gestion calamiteuse quelques Travaillistes pour Tony Blair ainsi que Gordon Brown, vos Britanniques ont egalement cherche pour externaliser au maximum l’essor de leurs materiels militaires pour travers Plusieurs plateformes a toutes les intitules eloquents Best value for money, Smart procurement Ils paient Actuellement cette politique au tarifs fort, avec ma chute dune part pour leurs savoir-faire industriels.

Exagere ?

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Dans le cadre dune etude realisee du 2012-2013 Afin de J’ai Delegation aux Affaires Strategiques (DAS) de ce ministere francais une defense, lactuelle DGRIS, une tache sest rendue du Royaume-Uni concernant approcher divers specialistes britanniques, parlementaires, chercheurs, industriels Votre resume pour une telle mission, restitue via lequipe a le retour, est eloquent les interlocuteurs a Londres nous ont explique que tous les industriels anglais fabriquent cela fait quelques annees Plusieurs avions pour combat du c peration parce quils ne disposent jouissent plus de l’integralite des competences pour les ner seuls , rapportent-t-ils. Or y ny a pas eu cela fait de la autre revolution industrielle outre-Manche qui permet de restaurer ces capacites perdues

Le projet fantaisiste, nayant en general concernant objectif que pour remettre autour dune table nos acteurs europeens de laeronautique vos plus capables

Evidemment nos Britanniques, impeccablement conscients http://datingmentor.org/fr/adultspace-review du probleme malgre J’ai superbe affichee de Gavin Williamson, ne savouent gu vaincus pour autant. Dont be defeatist, dear, its very middle class

Frustres pour leur partenariat industriel au milieu des Americains via Mon F-35, collaboration qui englouti Plusieurs milliards sans fournir nos transferts pour technologie esperes, ils nentendent aucunement sisoler mais esperent Correctement, au contraire, faire valoir leurs capacites restantes aupres pour partenaires avec Grace a lesquels Cela reste envisageable de collaborer degal a egal dun point de vue technologique. Cest-a-dire au milieu des Francais, nos Russes etant politiquement hors-jeu et des autres Europeens netant jamais au niveau.

Deja engages au sein d‘ un planning pour drone pour combat (UCAV) avec Grace a Paris, le projet FCAS (Future Combat Air system), voyant dun reellement mauvais ?il Un Cependant improbable projet davion pour combat commun pilote annonce avec ses sa France et lAllemagne, Londres a donc reagi de degainant 1 projet Tempest fantaisiste, nayant en general Afin de objectif que pour remettre autour dune table des acteurs europeens pour laeronautique tous les plus capables, Francais et Britanniques dun point de vue technologique, Allemands, aussi, dun opinion financier.

Concernant lheure vos Francais samusent et raillent gentiment sa Mega ficelle britannique. Toutefois cela ne durera vraisemblablement nullement. Dune part parce que nous collaborons deja avec les Anglais via Mon FCAS, dautre part parce que si Votre Royaume-Uni a perdu certains savoir-faire, votre couronne conserve plusieurs joyaux.

Il y aura quelques heurts, des grincements pour dents, Plusieurs coups bas. Comme Ca a forcement ete le cas au moment Francais et Britanniques c perent. Mais la probabilite de apporter naissance a 1 avion extraordinaire reste elevee.

BAE Systems a ete le chef pour file de ce programme Eurofighter d’un avis d’une cellule de lavion. Rolls-Royce, leader dans son reacteur, lEJ200, a via ailleurs etroitement collabore avec les Americains pour Pratt & Whitney dans le cadre de ce F-35 via des problematiques cruciales, telle sa maitrise une signature infrarouge pour quelques avions evoluant du supercroisiere. Cela reste en general le meilleur motoriste europeen de termes daviation de combat, disposant pour competences que nous navons toujours pas. En termes delectronique de defense Selex UK, lactif britannique du groupe italien Leonardo, dispose lui aussi de capacites reconnues, surtout du matiere pour contre-mesures.